少女 自慰 什么是昆洛公路?

从昆明，经玉溪，走普洱，到西双版纳勐海县的打洛镇少女 自慰，走国说念G213，在景洪转G219，再在勐海转S320，这等于大名鼎鼎的昆洛公路。

为什么要修昆洛公路？

在回话这个这个问题之前，咱们要先知说念，昆洛公路是什么技能修建的，昆洛公路的修建分三段来看，从昆明到玉溪的大戏班，这是在1940年修建的，长度在112公里，从玉溪大戏班到西双版纳的勐海，是在1954年修建完成的，长度在674公里，从勐海到打洛镇，是在1960年完工的，长度在80公里，这是一条云南各族东说念主民在开国初期修建的国防，经济大主线。

从1949到1954年间，大王人的GMD戎行从云南隐迹到缅，泰，老三邦交壤的三角地带，凭山高水远的复杂地形割据称雄，作念起了当地的土天子，这些孤残之军严重侵略了当地次序，而况对我云南方境形成了极大的安全隐患。

云南方境地形复杂，山高林密，沟壑纵横，保卫边域任重说念远。为了牢固西南方防，卡通动漫修建一条从昆明到金三角地带的国防公路就显得极为紧迫。打洛，位于云南与金三角地带的小勐拉边境，修建昆洛公路就显得义正辞严，1951年，京城的顶头上级马上批准了昆洛公路的开发决策。

昆洛公路好修吗？

咱们从地形上看，昆洛公路从昆明走玉溪，普洱到西双版纳，经过的是山川相间，沟壑纵横，山高谷深之地。

山有哪些山？

从大范畴来讲，这一带王人属于大横断山脉区域，昆洛公路主要卓越的就是哀牢山脉和无量山脉，其中位于新平县境内的大雪锅山是哀牢山的最岑岭，卓越大雪锅山就显得极其重荷。彼时筑路，大多靠锄头，扁担，色尼姑亚洲大锤，充足莫得机械化开拓，全靠膂力，肩挑背扛，沿线大多穷乡僻壤，荒郊田野，而况彼时表率问题极度严重，这些王人是修建这条公路濒临的坚苦和危急。

王人卓越了哪些水系？

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红河，澜沧江，李仙江上游的阿墨江，把边江，这些王人是必须卓越的。昆洛公路沿路翻山跨河，时上时下，从舆图上显得十分壮不雅。

G213的主路从勐养走勐仑到的勐腊，磨憨，往西，分路走景洪，勐海到打洛镇，景洪在目田初期称车里，当今是一个荣华的王人市，西双版纳的州府，仍是是仅有100米长的破旧街说念汉典。这里处于澜沧江大断裂带的两侧，横断山系纵谷区的南端，山峦重迭，应许热暑，这在那时的筑路经过中王人产生了极大的坚苦，那时修筑公路的绝大部分王人是当地的民工，东说念主数诚然是以万筹办的。

这是云南昔日的第一条主线公路！

打洛是一个渡口，处于南览河之边，游离于中缅以外的小勐拉就在峡谷的对岸，从小勐拉到缅北JS重镇的景栋，直快在80公里的路程，那是一条河谷，顺着河谷就不错到阿谁山中的大型盆地——景栋！

昆洛公路的近况怎样？

本来的昆洛公路主要指的是G213，当今从昆明到景洪是昆磨高速，是以昆洛公路的方便性被昆磨高速所取代，但归往来事，老昆洛公路不行健忘，从昆洛公路到昆磨高速，咱们见证的是故国的沸腾，当今的泰缅老三邦交壤之地依然充满了逾期，膺惩，愚昧与狡猾，选对标的很紧迫，GMD的残军就是讲明注解，老蒋不行靠，可苦了昔日跟他的那些伯仲！

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